湖北幸福膜结构工程有限公司
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浅析湖北膜结构自行车棚边角化处理事宜以及膜材的应变补偿率考虑因素

信息来源:www.hbmjgcp.com | 发布时间:2020年04月24日

湖北膜结构自行车棚工程作为全国应用性比较广泛的一种工程,其在应用的过程之中可以根据场地做出相关的选择,对于这种工程建筑,其在制作的过程之中的需要进行一定的边角化处理,除此以后注意膜材的应变补偿率!下面小编简单的和大家分享一下,希望对大家有所帮助.
湖北膜结构自行车棚
湖北膜结构自行车棚的边角化处理事项:
1.边角处理放量在膜片与膜片的连接处,因接缝需要放量.在柔性边界的膜结构中,为方便穿钢索,常将膜边放出一定的余量做成索套,在膜结点板处以及刚性边界建筑膜结构的边界处,常采用"绳边",也需在裁剪基准线外加上适当余量以方便埋绳,是典型的边角处理方式及放量情况.
2.挖弧及补强层在膜角点,一般用膜节点板并通过连接配件连接膜面与支承结构.节点板处的膜面要作"挖弧"处理;膜角处及锥形膜面的顶部等应力比较集中,常用两层或三层膜热合在一起,即作"补强层"处理.
湖北膜结构自行车棚的膜材补偿率因素:
1.膜面的预应力值及膜材的弹性模量和泊松比,这是影响应变补偿率的比较直接因素.
2.主应力方向与膜材经、纬向纤维间的夹角,这一问题变的重要是因为膜材是正交异性材料.
3.热合缝及补强层,热合缝及补强层的性能不同于单层膜,其应变补偿应区别对待.
4.环境温度及材料的热应变性能,尤其是双层膜结构环境温度相差较大时,要特别注意.
湖北膜结构自行车棚
湖北膜结构自行车棚工程的搭建自己制作往往需要考虑一定的空间度,除此之外还需做好相关的裁剪性工作,因此这就考验裁剪的施工能力的!好了,我们的能送分享就到这,下期继续再会!